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UM620A

UM620A

Grado de Automoción de doble frecuencia Módulo de posicionamiento GNSS multi-sistema

Módulo de navegación de doble frecuencia basado en el SoC de alto rendimiento de doble frecuencia multisistema patentado, UC6580A. El módulo admite posicionamiento conjunto de doble frecuencia multisistema o posicionamiento independiente de un solo sistema, lo que garantiza una alta precisión de posicionamiento incluso en entornos complejos como entornos de múltiples rutas. Es una buena opción para la navegación del vehículo.

um620a

Características del producto

  • Módulo de posicionamiento y navegación de doble frecuencia de grado automotriz

  • SoportesGPS L1C/A, L5;BDS B1I/B1C *, B2a; GLONASS G1; Galileo E1, E5a; NavIC L5 *; QZSS; SBAS

  • Se AJUSTA A AEC-Q100 estándar y al estándar IATF16949

  • Diseño anti-interferencia, trabajando de manera estable en entornos electromagnéticos complejos


Especificaciones técnicas

Especificaciones de rendimiento



Canal
96 canales, basados en UFirebirdII
FrecuenciaGPS L1C/A , L5
BDS B1I, B1C *, B2a
GLONASS G1
Galileo E1, E5a
NavIC L5 *
QZSS L1, L5
SBAS
ModosPosicionamiento de un solo sistema
Posicionamiento Multi-Sistema
Tiempo para la primera reparación (TTFF)1Inicio en frío <26 S
Inicio caliente <2 s
Readquisición <2 s
Precisión de posicionamiento(CEP)1Horizontal:1,5 m (sistema cuádruple de doble frecuencia)
Precisión de velocidad (RMS)20,05 m/s
1PPS20ns
SensibilidadGNSS
Seguimiento-162 dBm
Inicio frío-148 dBm
Hot Start -158 dBm
Readquisición-160 dBm
Tasa de actualización
1Hz / 5Hz * / 10Hz *
Formato de datosNMEA 0183, Unicore



Especificaciones físicas

Dimensiones

12,2x16,0x2,4mm

Paquete

24 pin, SMD

Temperatura

Funcionamiento-40 °C ~ 85 °C

Almacenamiento-40 °C ~ 85 °C


Especificaciones eléctricas

Voltaje
LNA2,7 V ~ 3,3 V, <100 mA
Consumo de energía3300 mW


Puertos funcionales

2 × UART (LVTTL)
1 × I2C *
1 × SPI *
1 × 1PPS (LVTTL)


Charac funcionalTerística

Antena pasiva, antena activa
AGNSS *

Nota: Los artículos marcados con * solo son compatibles con un firmware específico.

1 Cielo abierto

2 Valor típico, < 30 m/s Cielo Abierto

3 68% a 30 m/s para funcionamiento dinámico, Cielo Abierto

4 Cielo abierto, seguimiento continuo



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